终于等到你关于quot江阴过江通道
每次放假,出门必会遇到什么?
堵车啊!
尤其是江阴长江大桥
基本次次被列为易堵地点
然而就在这两天,小最得到一个消息
江阴和靖江间的第二座过江通道启动招标
这意味着,以后过江就不会这么堵啦!
早在年底,江苏就提出了“沿江高铁环”的概念:沿江八市间将形成5条高铁长龙横贯东西,至少8处过江通道沟通南北,构筑起沿江若干个高铁环线,沿江八市之间将实现“零绕行直达”和“1.5小时交通圈”。
“沿江高铁环”中有5条高铁横贯东西:京沪高铁、沪宁城际、南沿江城际、宁启铁路、北沿江高铁;8条铁路通道纵跨长江:大胜关大桥、南京长江大桥、上元门过江通道、五峰山大桥、泰常过江通道、江阴过江通道、沪通大桥、沪崇启过江通道
年江苏城际铁路示意图(1、上海—南京快速城际铁路2、上海—常熟—张家港—江阴—常州—金坛—南京城际铁路3、南京—安庆快速城际铁路4、南京—合肥城际铁路5、南通—苏州—嘉兴城际铁路6、泰州—江阴—无锡—宜兴城际铁路7、南京—扬州—泰州—南通城际铁路8、徐州—连云港城际铁路9、连云港—淮安—扬州—镇江城际铁路10、上海—湖州城际铁路11、徐州—盐城—海安城际铁路)
年1月,全省铁路建设工作推进会亮出年铁路建设总盘子:全年将完成投资亿元,同比增长16%。构建以南京为中心的“1.5小时高铁交通圈”,建设覆盖全省的高速铁路网,加快推进长江两岸高铁和过江通道建设,优先安排江阴、南京上元门过江通道的方案研究,为项目早日开工建设创造条件。
据泰州日报年2月7日报道,泰州市人大委员表示,争取盐泰锡常宜城际铁路年年底正式开工。年4月25日,泰兴市召开盐泰锡常宜铁路初步方案研究座谈会,就中铁二局设计的初步方案进行讨论,并提出合理化意见和建议。
年4月28日,泰州市交通局发布靖江过江通道连接线及路网规划咨询项目招标,这预示着江阴和靖江间的第二条过江通道正式启动前期工作。
△招标公告
据报道,过江通道将会采用公铁两跨斜拉桥方案,类似下图。
关于公铁大桥的公路网对接,据悉初步排除了高速公路,倾向于建设快速路对接长江大桥。
划重点——
根据江苏招标网消息,
泰州、靖江市交通运输局发布
该项目连接线及路网规划咨询项目招标公告
公告显示
该招标项目计划开工时间为年6月1日
计划竣工时间为年12月31日
招完标,紧接着就要开工了
想想就好激动啊
对于江阴人来说,泰锡常宜城际和南沿江城际相继建成后,不但能彻底告别“手无寸铁”的现状,也将成为勾连苏中苏南的桥头堡,真正融入江苏“1.5小时交通圈”!
以后下班了,去南京吃个晚饭,周末早起去扬州喝个早茶,再去杭州游个湖,晚上去上海看外滩夜景,约不约?
资料来自江苏招标网、现代快报、江苏省交通局、看靖江等,由最江阴综合
编辑:小喵
期待早日开工的点!
期待过江不再堵的点!
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