当房子傍上地铁津5号线周边楼盘知多少

继地铁6号线首开段敲定通车时间后，地铁5号线的开通也提上了日程。根据目前的计划，5号线将力争于年8月底实现试运营为。目前，地铁5号线正在进行土建施工，主体结构已经完成80%，盾构区间完成60%。

地铁房展现出来的优势不言而喻，5号线沿线的地铁房虽已开始被“瓜分”，但尚有很多选择，如再不快些出手占据热点板块的一席之地，恐怕就后悔莫及了。

5号线途经六区串联南北

地铁5号线北起北辰区双街，南至西青区梨园头，正线全长34.78公里，全线设28座车站，途经北辰区、西青区等6个行政区，连接铁东工业区、铁东居住区、宜兴埠居住区、建昌道居住区、天津文化中心、宾水道及体北居住区、天津奥体中心、李七庄等客流集散点。

地铁5号线全线与已运营的地铁1号线、2号线、3号线、9号线以及正在建设的4号线、6号线、10号线可实现换乘，明年建成后将缓解中心城区交通压力。从已经建成通车的地铁线路的经验及其途经的区域不难看出，未来5号线的通车将为沿线楼市带来翻天覆地的变化。

6大行政区30个新盘受益

据数据统计，天津地铁5号线沿线新房楼盘共有30个，其中北辰区辽河北道站周边6个，河北区建昌道站周边2个，河东区真理道站和程林庄道站周边6个，河西区下瓦房站周边5个，南开区体育中心站周边5个，西青区王兰庄站周边6个，沿线各行政区内楼盘分布比较平均，可以看出地铁5号线连接了市区和环城区域的多个密集居住区，建成通车后将惠及更多市民的出行。

5号线沿线部分楼盘

地铁拉升区域租赁价值

地铁对于新房产品的影响，是将地铁房演化成为一种趋势。5号线的进驻，将有效提升北辰项目的价值。以3号线抵达的张家窝以及2号线拉动的西青区为例，其区域价值与日俱增，这将是未来5号线能为双街区域带来变化的最好例证。

不过与新房相比，地铁对二手房市场的促进作用，似乎显得更大一些，特别是对租赁市场的催热效果格外突出。据分析，在双街区域，国耀、柴楼等项目的体量很大，但价格并不高昂，5号线的进驻，在提升区域价值的同时，还会引入更多的租赁机会，租房的价格将呈现上升趋势。这一点从1号线通车后，刘园板块的租赁市场的迅速成长中不难得到借鉴。

四大区域未来将成热点

未来北辰双街、河北区近外环线附近、河东区大直沽、文化中心这四大区域将成为5号线沿线的热点板块。

首先，双街作为配套比较完善的板块以及5号线的起始站，其周边房源价格相对较低。区域内新房和二手房市场房源充沛，势必将成为







































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